Les Amis de la Nature France Grand Ouest

La faim dans LE MONDE

Quelques raisons expliquant la faim dans LE MONDE « La faim est la honte des hontes pour une société » écrivait, dans ses chroniques, Emile Bergerat. Cette honte est malheureusement et de plus en plus, d’actualité. Quelles en sont donc les causes ? Les raisons dues à la nature et les raisons humaines sont étroitement liées. On pourrait citer : La réduction de la quantité d’eau réservée à l’irrigation, le gaspillage dû à certaines de cette irrigation à ciel ouvert, la gestion des nappes phréatiques. Egalement la déforestation illégale, la perte des sols due à une trop grande sollicitation de la terre arable et qui ne permet pas une auto-régération assez rapide. Le réchauffement climatique et surtout l’élévation de température en période de pollinisation. Le ravinement faisant suite à une trop grande déforestation ainsi que la détérioration des régions de prairies ainsi que l’avancée inexorable des déserts MAIS AUSSI L’accroissement exponentiel de la population ( +70 000 000/an), la perte de surfaces cultivables au profit de zones urbaines ou industrielles, la concurrence de prix entre cukltures vivrières et cultures industrielles destinées aux biocarburants. Citons encore une maîtrise insuffisante de l’utilisation de variétés précoces entraînant une insuffisance de la polyculture annuelle sur une même parcelle ainsi que le manque d’alternance entre céréales et autres plantes légumineuses. N’oublions pas le manque de main d’œuvre « bon marché » dans certains pays ni l’abus d’utilisation de certains engrais chimiques. Notons aussi un consommation grandissante de viande, de lait et d’œufs ainsi que la réréfaction des espèces pêchées en haute mer et l’utilisation de céréales pour la pisciculture.Prenons note des l’accaparement de terres par certains pays au détriment d’autres, le manque de politique globale de gestion des ressources entraînant un manque de stocks de céréaleset une absence de réserves financières, enfin la spéculation de certains milieux financiers. Soit, sauf erreur, une vingtaine de raisons expliquant ce fléau. Il en existe d’autres dans nos pays dits riches dont un gaspillage certain résultant d’une ofrre surabondante d’une part, des consommateurs d’autres parts, ces derniers étant incités à consommer toujours plus du fait de la loi du libéralisme économique débridé contrôlé unilatéralement par des capitaux exorbitants faisant la pluie et le beau temps dans les Grandes Surfaces et surtout les gros marchés mondiaux. En examinant ces raisons, on peut affirmer que la faim existe plus du fait du comportement humain que de celui de la nature….Hélas Lucien

Entre gens civilisés.

   

Les idées professées, les habitudes contractées par l’homme vivant en société définissent une civilisation. Il en existe autant qu’il existe d’individus en relations les uns avec les autres. L’origine de la civilisation est celle de la société. Dans les nations civilisées existent des institutions politiques, administratives, une fortune publique (chez nous aussi ?), une culture littéraire, artistique, scientifique, une certaine indépendance vis-à-vis de la nature ainsi que des individus les uns par rapport aux autres.., un développement, une marche en avant L’idée de progrès est inséparable de celle de civilisation. L’homme civilisé regarde vers l’avenir alors que le barbare est tourné vers le passé et est absorbé par le présent

Pour certains la civilisation réside dans la race, pour d’autres dans la religion. Si, dans toute civilisation, les éléments naturels ont un rôle non négligeable, les cultures intellectuelles et morales sont primordiales.

L’homme civilisé regarde donc vers l’avenir Alors, si vous le voulez bien, regardons ensemble.

Sommes-nous en train de vivre la disparition progressive de notre civilisation occidentale en même temps que la montée en puissance de certaines autres ? Le phénomène de progression des unes et de l’affaiblissement des autres s’est souvent avéré. Qu’elles soient grecques, incas, aztèques ou autres, la grandeur de ces civilisations n’est plus maintenant que partie du passé de l’histoire mondiale.

Selon Samuel Huntington la chute du mur de Berlin, en 1989, a annoncé le passage d’un monde caractérisé jusque- là par la dualité entre communisme et capitalisme à celui d’un autre marqué par des clivages culturels. On pourrait citer, entre autres  l’essor de l’islam radical.

D’après lui les civilisations auraient pour origine une grande religion fondatrice de ses bases morales et politiques. Par exemple, en 1994, des musulmans de Bosnie déployaient, à Sarajevo, des drapeaux, non de la démocratie, mais de l’Arabie Saoudite et de la Turquie, donc des étendards islamiques.

Lors de la  guerre Bosnie-Herzégovine, les Bosniaques serbes étaient soutenus par les pays musulmans alors que les Bosniaques orthodoxes l’étaient par la Russie.

Désormais de plus en plus de guerres ou conflits revêtent un caractère ethnique et religieux, souvent alimentés par des luttes internes tribales (cas de l’Afghanistan.)

D’après cet auteur, les civilisations pourraient être ainsi répertoriées :

-La civilisation chinoise avec ses annexes la Corée, le Vietnam, les Philippines. Le confucianisme y est pratiqué. En Chine il n’est plus religion officielle depuis 1912 et n’est plus enseigné dans les écoles..

    -La civilisation japonaise avec le shintoïsme et le bouddhisme souvent associés.

    -La civilisation Hindouiste fondée sur l’hindouisme.

    -La civilisation islamique fondée sur la religion musulmane et regroupant de nombreuses variantes.

    -La civilisation occidentale fondée sur le christianisme et le protestantisme pour sa partie anglo-américaine.

    -La civilisation latino-américaine catholique, mais qui conserva des rapports avec les pratiques religieuses des incas et des aztèques

-La civilisation africaine, surtout sub-saharienne, sans vraie dominante religieuse mais avec un ensemble de pratiques animistes

-La civilisation orthodoxe (Russie-Serbie-Ukraine- Grèce), fondée sur le christianisme orthodoxe.

Difficile de parler de civilisation bouddhiste car cette religion se fond dans de nombreuses civilisations, n de civilisation judaïque qui représente une démographie en quantité insuffisante pour constituer une civilisation.

Pour quelles raisons, alors, sommes-nous en présence de conflits inter civilisations ?

Ces guerres ou conflits peuvent résulter de rapports tendus sur des frontières communes entre civilisations idéologiquement, ethniquement et religieusement opposées.

Ils peuvent être la résultante de la domination actuelle de la civilisation occidentale dans son ensemble face à laquelle d’autres tentent de s’affirmer, de la repousser, voire de l’anéantir.

Ils peuvent résulter d’une lutte pour le pouvoir à l’intérieur d’une même civilisation.

Ils peuvent aussi se produire à l’intérieur d’un même pays déchiré entre plusieurs civilisations (Turquie-Mexique-Russie-Australie.)

Cette « classification » est peut-être un peu simplificatrice car elle ne tient pas compte des critères géographiques et que, d’autre part, en ne tenant compte que des critères religieux elle ne prend pas en considération la libéralisme économique ni la mondialisation, facteurs hypothétiques d’une éventuelle et sans doute utopique civilisation universelle qui pourrait résulter des échanges inter civilisations. Quelles qu’elles soient toutes les civilisations reçoivent et apportent (voire les importations chinoises, indiennes, japonaises actuelles.)

Notre civilisation occidentale n’est vraisemblablement plus en adéquation avec les autres : elle n’est plus une source d’inspiration, de modèle ni d’idéal comme ce fut le cas jusqu’au XIX ème siècle. Elle est de plus en plus mise en cause du fait de sa suffisance, de ses certitudes, de son égocentrisme, de sa suprématie, de son auto satisfaction, de son prosélytisme, de son orgueil, de l’âpreté de ses spéculateurs au détriment d’un manque cruel de projection dans le long terme, de son injustice sociale grandissante, de son endettement endémique En son sein même nombre de citoyens se sentent exclus. Elle s’auto détruit par excès de vanité plus que du fait des autres civilisations. Avant elle d’autres civilisations atteints des mêmes maux se sont peu à peu éteintes.

Dans son livre : « Le Choc des Civilisations » Samuel Huntington écrivait :

    « L’idée  selon laquelle la diffusion de la culture de masse et des biens de consommation dans le monde entier représente le triomphe de la civilisation occidentale repose sur une vision affaiblie de la culture occidentale. L’essence de la culture occidentale c’est le droit, pas le MacDo. Le fait que les non occidentaux puissent adopter le second n’implique pas qu’ils acceptent le premier. »

    Les notions de ‘Grand Pays », de « Grande Nation «  de «  Grande Civilisation occidentale », sont actuellement mises à mal.

    Et d’ailleurs, est-il besoin d’être  « Grand » pour se considérer comme civilisé ?

Vaste question !

La Fontaine écrivait :

        «  Ni l’or ni la grandeur ne nous rendent heureux. »

Et Pascal :

        «  La grandeur de l’homme est grande en ce qu’il se connaît misérable. »

Sources : Larousse-

    « Le Choc des civilisations » Samuel Huntington

                Lucien Dubot

   

Infos Grand Ouest France - Union Touristique Les Amis de la Nature Grand Ouest France

 
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Union touristique Les Amis de la nature - Fédération française - Dans le Grand Ouest

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MIEUX VIVRE EN VILLE

 

Dire que la qualité de vie dans de nombreuses grandes cités est souvent médiocre, pour certaines personnes, est une constatation banale.

Néanmoins, depuis quelques années, une prise en considération des différents problèmes urbains voit le jour et semble être en cours de développement.

De quels inconvénients majeurs souffrent une majorité de grandes cités et comment y remédier? C'est là un questionnement qui mérite arrêt sur image.

Villes et transports:

Peut-être et surtout les villes souffrent de la présence de trop de véhicules automobiles. Voici quelques exemples d'initiatives prises pour tenter d'enrayer ce problème majeur:

A Bogota le stationnement des véhicules a été interdit sur les trottoirs; 1200 pârcs urbains ont été créés ou remis en état; un réseau d'autobus rapîdes mis en place avec voies réservées; des centaines de kilomètres de voies piétonnes ou cyclables mis en service; 100 000 arbres ont été plantés; le trafic réduit aux heures de pointe et les citoyens sont impliqués dans l'embellissement et l'entretien de leurs quartiers.

Il en est presque de même à Curitiba au Brésil.

Singapour a établi un péage pour l'utilisation des routes menant au centre ville par un système de détection automatique des plaques minéralogiques et débit automatique sur la carte de crédit su propriétaire du véhicule.

Londres, Oslo, Bergen, Trondheim utilisent le même procédé.

Un système de bus rapides est également en place à Pékin, Mexico, Sao Paulo, Séoul, Taïpei, Quito.

Aux Etats-Unis, des entreprises ont supprimé les subventions pour frais de parking à leurs employeurs. En Californie, cette somme est donnée en liquide, permettant ainsi aux employés d'utiliser les transports publics ou de s'acheter une bicyclette.

Il faut notre que, après études, toutes ces mesures n'entraînent pas une baisse du chiffre d'affaires des commerçants des zones concernées.

Que dire de la bicyclette? Gain de place sur les parkings, quelques kilos de matériel pour 2 tonnes pour une voiture, minoration de la pollution, équilibre rétabli entre apport calorique et dépense physique, coût peu élevé, mobilité individuelle totale, voici quelques avantages de ce moyen de transport bien connu encore des facteurs comme il le fut, il n'y a pas si longtemps par les patrouilles des forces de l'ordre (les fameuses hirondelles!)

Ce moyen de déplacement permet aussi un service de messagerie de proximité.

Aux Pays Bas, au Japon, la bicyclette et le train sont étroitement associés pour les transports journaliers vers les lieux de travail ( Souvent équipés de douches.)

Au Japon, dans certaines gares, des parkings à étages sont réservés aux bicyclettes...

Moins de bruit, de pollution, d'embouteillages ( parfois les feux donnent priorité aux cyclistes), moins de stresse.... Alors, vive le vélo.

La marche à pied demeurant toujours le moyen certain de se promener, de découvrir une ville, ou d'aller à un travail proche.

En ce qui concerne également la question des transports urbains se pose celle de l'approvisionnement et de l'évacuation des denrées. Les petits camions et autres camionnettes sont alors utilisés. Impossible d'agir autrement.

Les villes ont besoin d'eau, de nourriture, d'énergie et de matériaux divers. Ce qui produit quantité de déchets dont le stockage et le traitement posent d'énormes problèmes.

Ces cités ne dépendent plus des campagnes voisines pour leur approvisionnement en eau et nourriture principalement. C'est ainsi que:

L'eau qui alimente Los Angeles vient du Colorado situé à 970km.

Mexico pompe son eau douce à 15 km sur une nappe située 1000mètre plus bas que son site.

Pékin pompe l'eau du Yang-Tsé-Kiang à 1500km.

Si Tokyo utilise le riz fourni en provenance de ses propres fermes, son blé vient d'Amérique du Nord et de l'Australie, son soja du Brésil.

En ce qui concerne le pétrole, dans la majorité des cas les puits sont très éloignés des villes utilisatrices.

Force est de reconnaître que l'extension des des villes ne pourra pas perdurer longtemps et que les habitants des zones rurales, envahis par de plus en plus de constructions, demeurent les contrôleurs indétournables de l'eau et des terres et que la ruralité finira, tôt ou tard, à devenir à nouveau le facteur indispensable à un développement urbain anachronique.

Il en est de même du développement des moyens de communication modernes: Désormais les ventes sur Internet concurrencent largement les zones commerciales, malgré leurs parkings. Ce n'est sans doute que le début d'un nouveau type de commerce à distance qui, dans les décennies, risque de remettre en cause le système actuel.

Villes et cultures urbaines:

Parler d'agriculture urbaine serait exagéré. Cependant il convient de noter que, en 2005, la F.A.O indiquait que les fremes urbaines, qu'elles soient intra- muros ou proches des ciés, alimentaient environ 700 000 citadins.

Par exemple, Dar es Salaam, en Tanzanie cultivait 650 hectares de légumes et employait 4 000 employés. Hanoï élevait porcs et volailles et avait des élevages de poissons urbains. Shangaï recyclait ses nutriments et les étendait sur 300 000 hectares de terres agricoles voisines. Caracas créait des micro-jardins de un mètre carré chacun dans ses quartiers. Utilisée en continu, cette micro culture produisait annuellement tomates, salades et choux. La Havane produit désormais la moitié de sa consommation de légumes. On pourrait également citer Londres, Vancouver, Philadelphie et leurs jardins communautaires. Les personnes qui s'en occupent y trouvent à la fois un loisir, un équilibre mental, des produits frais et peu onéreux. De par leurs contacts ils ont surtout le sentiment d'être partie intégrante d'une communauté.

Si tous les terrains vagues, les friches et autres lieux désolés et abandonnés étaient transformés en jardins communautaires bien des personnes en tireraient un large profit.

Villes et eau :

Denrée de plus en plus rare, l'eau est actuellement utilisée une seule fois pour nettoyer les déchets humains et industriels. C'est un énorme gaspillage.

En ce qui concerne les déjections humaines, elles sont lavées, collectées à travers un réseau d'égouts et traitées avant d'être rejetées dans les rivières. Le rejet des nutriments traités souvent excessivement est souvent une cause de la disparition

de rivières ou une source de maladies ( en Inde particulièrement). En outre ces nutriments ne sont que rarement utilisés comme engrais pour l'agriculture.

Pourtant existe une alternative peu onéreuse: les toilettes à compost: tous les déchets organiques y sont transformés, sans apport d'eau, en une sorte d'humus après une diminution naturelle de volume due à la dessication. Ces toilettes sont utilisées en Suède ainsi que dans certaines résidences des Etats-Unis. Encore rarement en France.

Economiser l'eau c'est aussi choisir des pommeaux de douches à faible débit, des lave-linge et lave vaisselle peu gourmands (pour les lave-linge les modèles à axe horizontal avec chargement de face sont les plus économiques en eau.). Pour les chasse d'eau les systèmes à double chasse sont à recommander. Certains modèles utilisent 4 litres pour un petit débit et 7 litres pour un débit supérieur, contre 23 litres pour un débit unique.

Trop d'élevages, d'usines et de ménages utilisent actuellement beaucoup trop d'eau. ( Ne parlons pas des piscines des propriétés en bord de mer!)

Villes et Bidonvilles:

Les bidonvilles continuent à croître. Ces zones de « squat » regroupent celles et ceux qui ne possèdent pas de terre. Logements ou abris pitoyables, pas d'accès aux services urbains, hygiène douteuse en sont les caractéristiques techniques les plus visibles. Les gens qui les fréquentent n'ont pas d'autres choix.

Remédier à ce fléau serait possible en améliorant les conditions de vie à la campagne souvent proche, en donnant à leurs habitants l'accès aux soins élémentaires,, aux transports et à l'éducation. L'accès au travail serait possible si les industries investissaient ailleurs que près des grandes métropoles.

Y installer des toilettes communautaires et multiplier les points d'eau de proximité sont aussi des priorités. Donner à ces personnes un droit de bail et leur consentir des micro crédits s'avère aussi une nécessité. Mais, parallèlement il restera toujours à effectuer un travail de regard en profondeur de la société afin que ces personnes retrouvent leur dignité. Ce sera sûrement le plus difficile. Quant à raser ces bidonvilles, ce ne serait que déplacer le problème.

A travers ces remarques et exemples, mais il en existe bien d'autres, on ne peut que constater que les villes auront de plus en plus à mener des politiques hardies, inventives, coûteuses parfois, mais indispensables pour que leurs habitants s'y trouvent chez eux. Vaste programme.

La cité de l'automobile crée le « complexe de l'asphalte ». Ecologistes et psychologues sont d'accord sur le fait que le non contact direct et prolongé avec la nature entraîne souffrance et mal être.

Amis des cités, si votre ville vous stresse, venez donc dans l'une de nos installations A.N. Il y a sûrement encore quelque chose à découvrir, à approfondir. Loin des bruits et autres pollutions vous allez vous oxygéner, recharger les batteries, lier des amitiés, partager de bons moments d'échanges et camaraderie. Et puis c'est bien rare, pour vous rappeler la ville, s'il n'y a pas un W.C, un lavabo, une douche, une canalisation bouchés. Les plombiers, en ville, se font rares... Ils sont nombreux chez les A.N.

Sources: Le Plan B pour un pacte écologique mondial.

Résumé du contenu: Lucien Dubot